Ford Motor a anunțat o ajustare contabilă de 19,5 miliarde de dolari pentru investițiile în vehicule electrice (EV), semnalând o schimbare majoră în strategia companiei și în industria auto americană. Din această sumă, aproximativ 8,5 miliarde de dolari sunt legate de anularea mai multor modele EV, inclusiv un pickup mare planificat pentru uzina din Tennessee, iar 6 miliarde provin din încheierea unui joint-venture de baterii cu SK On. Restul de 5 miliarde reprezintă cheltuieli suplimentare legate de programe, doar 5,5 miliarde afectând efectiv numerarul până în 2027.
• Prin această decizie, Ford renunță practic la întreaga generație următoare de EV-uri, iar uzina din Tennessee, inițial destinată să producă 500.000 de pickup-uri electrice anual, va fi reprofilată pentru producția de modele cu motoare termice. Această mutare vine după pierderi de aproximativ 5 miliarde de dolari în 2024 pe segmentul EV, iar compania estimează că profitabilitatea va fi atinsă abia în 2029, din cauza costurilor ridicate ale bateriilor.
• Strategia Ford se va concentra pe vehicule hibride și modele cu autonomie extinsă, care combină motoare pe benzină cu baterii. Compania estimează că aceste vehicule vor reprezenta 50% din vânzările globale până în 2030, față de 17% în prezent.
• În paralel, Ford investește 2 miliarde de dolari în fabrici din Kentucky și Michigan pentru producția de baterii destinate stocării energiei, vizând cererea tot mai mare din partea centrelor de date și a infrastructurii pentru inteligența artificială. Această diversificare marchează o nouă etapă în adaptarea Ford la realitățile pieței energetice și auto.
• Schimbările de strategie la nivel global ale Ford Motor pot influența în viitor planurile de producție și mixul de modele la uzina Ford Otosan de la Craiova, în funcție de evoluția cererii pentru EV și hibride în Europa și la nivel mondial.
Sursa: Reuters