În urma unei hotărâri a primăriei din Madrid, începând cu 1 ianuarie 2026 nu vor mai putea circula prin oraș mașinile înmatriculate înainte de 1 ianuarie 2001 (benzină) sau 1 ianuarie 2006 (motorină), ceea ce înseamnă interzicerea a circa 206 mii de mașini.
• Înlocuirea acestora de către proprietari ar echivala cu 6-9 miliarde de euro.
• Șoferii ezită între opțiuni precum: predarea la firme de dezmembrări, vânzarea sau așteptarea schimbării deciziei (în instanță ori la nivel de primărie).
• Eticheta de mediu în Spania (un autocolant), care clasifică vehiculele în funcție de emisiile lor poluante, restricționează accesul în zonele cu emisii reduse în orașe precum Madrid sau Barcelona.
Tipuri de etichete:
⇒ 0 (albastră): vehicule electrice sau hibride cu autonomie electrică peste 40 km – acces nelimitat.
⇒ ECO (verde-aurie): Hibride sub 40 km autonomie, GNC/GLP sau unele diesel Euro 6 – avantaje în zonele cu emisii reduse.
⇒ C (verde): benzină Euro 4+ sau diesel Euro 6 – acces condiționat în zone poluate.
⇒ B (galbenă): Benzină Euro 3 (2000-2006) sau diesel Euro 4/5 – restricții majore.
⇒ Fără etichetă: Vehicule vechi (benzină pre-2001, diesel pre-2006) – interzise în multe cu emisii reduse.
• O măsură similară a fost aplicată de la 1 ianuarie 2020 în Barcelona, unde a fost restricționat accesul anumitor vehicule poluante în aproape tot orașul și în alte localități din jur (zona cu emisii reduse). Măsura a afectat proprietarii a circa 50.000 de vehicule. Restricțiile se aplică de luni până vineri, între orele 7:00 și 20:00. Măsura limitează accesul vehiculelor vechi și poluante, inclusiv autoturismele pe benzină înmatriculate înainte de 2000, autoturismele diesel înmatriculate înainte de 2006, dubele înmatriculate înainte de 1 octombrie 1994, precum și motocicletele și mopedele înmatriculate înainte de 2003.
Sursa: Libertatea.ro